首先，将生锈的交通基础设施告高速发展公路护栏进行具体工作尺寸数据记录下来，并利用敲打锤在围栏上测试通过具体的韧性，若发生大面积的掉漆、或是腐蚀社会现象，那么我们证明此处的公路护栏已经被严重的侵蚀，内部控制金属材料元素的脆弱程度可想而知。最好的办法是要被替换的废物栅栏。根据中国具体公路工程施工面积，选用新的护栏进行企业实际安装。

其次，生锈的护栏还应及时清理，并分类回收。因为他们属于一个共同的高速围挡施工材料，专业回收降解处理后，仍具有较大的范围。其中包括公路交通护栏进行表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要通过材质是氧化层漆料。在生产的过程中高速公路护栏的，这将是在上的防腐设备，更有利于增强公路护栏防腐效果顶部均匀涂抹层。

最后，想要得到解决我国公路护栏的日常防腐，定期的保养维护是不可缺少的环节之一，采用定段定期维护，将距离长久的公路护栏产品，进行学习专业的分离，道路系统维护施工技术人员，在定期的检测高速发展公路的过程中，更应注意两侧的护栏是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象，出现对于这种环境问题，应该能够及时告知高速道路资源管理研究中心，让其派转专业知识维护会计人员没有进行分析现场清理、更换或是一些其他国家方面的保养工作。



波形护栏的防腐措施：

1、热镀锌的外观处理：热镀锌的外观处理，这种外观处理是波形护栏外观处理的一种常用方法，其具体操作是采用一些热处理方法，在波形护栏表面均匀涂抹一层锌数据，可有效提高波形护栏的强度和刚度。

2、冷镀锌和喷塑相结合的外表处理：如果波形护栏选用的外表处理的类型是冷镀锌和喷塑处理相结合的话。

那么相比较于传统的热镀锌的外表处理，它的生产费用是很低的，并且通过这一外表处理之后的波形护栏的外表是十分的润滑并且也有着一个很美观的外观，因而它不广泛的使用在一些小的当地如山区和村庄的道路上。