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波形护栏 作为道路交通安全设施的一种被广泛运用在各种道路上面,比如高速公路、乡村公路。其实,波形护栏防阻块和托架作为连接波形护栏梁板和立柱的连接件,其作用至关重要,...
波形护栏作为道路交通安全设施的一种被广泛运用在各种道路上面,比如高速公路、乡村公路。其实,波形护栏防阻块和托架作为连接波形护栏梁板和立柱的连接件,其作用至关重要,因而在不同路段使用防阻块还是托架是一个需要认证对待的问题。
在高速公路上面,一般一律采用防阻块式,究其原因是因为当车辆撞击到波形护栏时,防阻块的变形程度要远远大于托架,吸收的碰撞能量要高于托架。所以在考虑波形护栏的防撞性能的时候,优先使用防阻块,另外还有一点就是高速公路一般使用的立柱直径是140mm,防阻块规格是178×196×200×4.0mm;托架规格是300×70×4.5mm,一般与直径114mm的立柱配合使用。防阻块的规格与ø140立柱更加契合,使得波形护栏整体的稳定性更高一点。