波形护栏作为道路交通安全设施的一种被广泛运用在各种道路上面，比如高速公路、乡村公路。其实，波形护栏防阻块和托架作为连接波形护栏梁板和立柱的连接件，其作用至关重要，因而在不同路段使用防阻块还是托架是一个需要认证对待的问题。



在高速公路上面，一般一律采用防阻块式，究其原因是因为当车辆撞击到波形护栏时，防阻块的变形程度要远远大于托架，吸收的碰撞能量要高于托架。所以在考虑波形护栏的防撞性能的时候，优先使用防阻块，另外还有一点就是高速公路一般使用的立柱直径是140mm，防阻块规格是178×196×200×4.0mm；托架规格是300×70×4.5mm，一般与直径114mm的立柱配合使用。防阻块的规格与ø140立柱更加契合，使得波形护栏整体的稳定性更高一点。